Auf Antrag der SPD-Fraktion hatte der Ortsbeirat am 9. Februar 2022 beschlossen, dass der Poller auf dem Radweg zwischen Autobahn und Globus entfernt werden soll. Das Verkehrsdezernat (Tiefbau- und Vermessungsamt) hat das Anliegen geprüft und wird den Poller nun wie gewünscht entfernen. Und: woher kommt der Name „Spatzeflintbrücke“?
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Der Ortsbeirat hat in seiner Sitzung am 30. März 2022 der Vorlage des Magistrats zum Ausbau des Verkehrsknotenpunktes Hunsrückstraße / Wallauer Weg erneut nicht zugestimmt. Dies hatte allerdings in erster Linie keine inhaltlichen Gründe, sondern formelle: das Verkehrsdezernat war der Forderung des Ortsbeirates nicht nachgekommen, dass die Antworten des Dezernats auf die Fragen des Ortsbeirats (wir berichteten) in die Beschlussvorlage der Stadtverordnetenversammlung aufgenommen werden sollen.
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Die Mitglieder des Ortsbeirats Nordenstadt kommen am Mittwoch, 30. März, 19.30 Uhr, im Gemeindezentrum Nordenstadt, Gemeinschaftssaal, Hessenring 46, zusammen. Es können drei Besucherinnen und Besucher an der Sitzung teilnehmen; es findet keine Fragestunde statt. Um die Gefahr der Verbreitung des Corona-Virus zu minimieren, finden die Sitzungen unter 3G-Bedingungen statt. Es müssen außerdem die aktuell geltenden Hygiene- und Abstandsregeln beachtet werden. Hier die komplette Tagesordnung, die Anträge im Volltext finden sich im PIWi.
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Als im Februar die Umsetzung der seit langem geplanten Ampel Ecke Hunsrückstraße/Wallauer Weg angegangen werden sollte, wurde schnell Kritik laut: von Staus und Immobilienwertverlusten der Anlieger war die Rede (wir berichteten). Daraufhin formulierten die Fraktionen im Ortsbeirat fünfzehn Fragen an das Verkehrsdezernat, die nun beantwortet wurden und hier ungekürzt wiedergegeben werden.
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Im Dezember wurde nach zähen Verhandlungen der städtische Haushalt beschlossen – welche Nordenstadter Projekte es allerdings in die Finanzierung geschafft haben, das wissen die Mitglieder des Ortsbeirates nicht – außer, sie sind gleichzeitig Stadtverordnete. Laut hessischer Gemeindeordnung sind städtische Haushalte nicht öffentlich – wie sollen die Ortsbeiratsmitglieder dann wissen, welche Projekte in den nächsten Jahren anstehen und ggf. Begleitung brauchen? Norschter in Bewegung haben nun einen Antrag zur Klärung gestellt.
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Seit vielen Jahren fordert der Ortsbeirat Sonnenschutz-Maßnahmen an den Nordenstadter Spielplätzen, bisher hieß es allerdings, dass Sonnensegel in Wiesbaden generell nicht zulässig seien. Nachdem nun auf dem Spielplatz Am Hainpark ein Sonnenschutz gebaut wurde, hat der Ortsbeirat auf Antrag der Wählergruppe Zusammen für Nordenstadt dies erneut eingefordert.
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Das Deutsche Rote Kreuz (DRK) will seine Wohnanlage mit Pflegeangeboten und betreutem Wohnen im Neubaugebiet Hainweg bis Spätherbst 2024 fertigstellen. Auf Antrag der CDU im Ortsbeirat soll der Magistrat nun beim DRK nachfragen, nach welchen Kriterien die Vergabe der Plätze erfolgen wird, und ab wann man sich bewerben kann.
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Aufgrund des Neubaugebietes Hainweg wird derzeit von zukünftig 10.000 Einwohner:innen ausgegangen, auf dieser Basis wird auch die Infrastruktur geplant. Allerdings stellt sich die Frage, wie sich die Bevölkerung in Nordenstadt darüber hinaus entwickeln wird. Dabei sollen auch die zahlreichen Häuser und Wohnungen berücksichtigt werden, die in den 1970er- und 1980er- Jahren gebaut wurden und zu einer Vervierfachung der Einwohner:innenzahl Nordenstadts von rund 2.000 Einwohner:innen auf rund 8.000 Einwohner:innen geführt haben.
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Auf Antrag der SPD-Fraktion bittet der Ortsbeirat einstimmig den Magistrat, bei Neuplanungen auf dem Friedhof Nordenstadt auch die Ausweisung von Baumhaingräbern zu ermöglichen: derzeit werden auf dem Friedhof Nordenstadt nördlich der alten Trauerhalle Grabfelder geräumt, und die Nachfrage nach Urnengräbern habe stark zugenommen.
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Ab diesem Jahr sollen in Wiesbaden jährlich 50 Carsharing-Fahrzeuge angeschafft werden – auch Nordenstadt sollte dieses Jahr eine erste Station bekommen. Da ein anderer Ortsbeirat aber den vom Dezernat vorgeschlagenen Standort abgelehnt hat, soll Nordenstadt in den Genuss einer zweiten Station kommen – auch hier wäre der zweite Standort fast verlustig gegangen, wenn der Ortsvorsteher Gerhard Uebersohn und Norschter in Bewegung nicht beherzt interveniert hätten.
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