Zu geringe Nutzung: Zukünftig nur noch eine Carsharing-Station
Im Oktober 2022 wurden zwei Carsharing-Stationen in Nordenstadt eröffnet: eine An der Schule und eine im Westring (wir berichteten). Nun wird der Standort im Westring geschlossen und in einen anderen Stadtteil verlegt. Der verbleibende Wagen An der Schule kann aber von Kunden der beiden bisherigen Anbieter (Scouter und Stadtmobil) wie gewohnt genutzt werden. Eine Registrierung bei Scouter ist online möglich, für eine Registrierung bei Stadtmobil muss man vor Ort erscheinen. Bei beiden Anbietern gibt es Tarife ohne monatliche Grundgebühr.
Grund für die Schließung des Standorts am Westring: Beide Nordenstadter Stationen gehörten im Jahr 2023 zu den am schlechtesten laufenden Standorten im gesamten Stadtgebiet. Das Verkehrsdezernat hatte deshalb die Verlegung der Station im Westring in den Hainpark vorschlagen, das lehnten aber CDU und SPD im Ortsbeirat ab. Sie forderten erneut den Standort vor der Taunushalle, obwohl das Dezernat bereits 2022 darauf hingewiesen hatte, dass dort nicht die nötigen Voraussetzungen gegeben sind. So fiel die Entscheidung, die Station in einen anderen Stadtteil zu verlegen. Es ist aber nicht ausgeschlossen, dass bei besserer Nutzung des bestehenden Wagens wieder eine zweite Station in Nordenstadt eingerichtet wird.
Die Nordenstadter Standorte waren dabei Teil von Vergabebündeln, die Standorte im Innenstadtbereich und in den Vororten enthielten: die Stationen im Innenstadtbereich sind in der Regel profitabel, die in den Vororten nicht. Durch die Bündelung wollte die Stadt auch in den Vororten die Möglichkeit für Carsharing ermöglichen.
Wirtschaftlich wird der Betrieb eines Carsharing-Fahrzeugs laut Anbietern bei einer Auslastung von 30%. Die höchste monatliche Auslastung einer Station (im öffentlichen Straßenraum) in Wiesbaden (mit 2 Fahrzeugen) lag laut der städtischen Stabsstelle Mobilitätskonzepte bislang sogar bei 72%. Im Innenstadtbereich gibt es einige Stationen (mit 2 Fahrzeugen), deren Fahrzeuge 2023 im Monatsdurchschnitt zwischen 80 und 90 mal gebucht wurden.
Gleichzeitig sind es insbesondere die Vorortstationen Delkenheim, Frauenstein, Igstadt, zwei in Nordenstadt, Rambach und Sonnenberg, die 2023 im Schnitt unter 7 Buchungen pro Monat aufwiesen. Als die Ausschreibung in Bündeln damals konzipiert wurde, wurde zwar damit gerechnet, dass die Vorortstationen wesentlich schlechter laufen würden. Dass sie aber so schlecht laufen würden, wie nun beobachtet, hatte die Stabsstelle Mobilitätskonzepte tatsächlich nicht erwartet. Faktisch ist die Nutzung an diesen Standorten so marginal, dass die Anbieter die Fahrzeuge regelmäßig zusätzlich warten müssen, um die für den Buchungsvorgang notwendige Bordelektronik wieder in Betrieb nehmen zu können.
Einen Hoffnungsschimmer bei den genannten Vororten gibt uns derzeit der Standort Igstadt, bei dem zwischenzeitlich auch eine Schließung im Raum stand. Nachdem die Stadtverwaltung den Ortsbeirat allerdings über die bevorstehende Schließung informiert hatten, haben sich die Nutzungszahlen laut dem Carsharing-Anbieter dort soweit erhöht (wenn auch in einem immer noch überschaubaren Ausmaß), dass der Anbieter von einer Schließung dieser Station mittlerweile wieder Abstand genommen hat.
Weiterhin ist wichtig zu erwähnen, dass Stadtverwaltung und auch die Carsharing-Anbieter durchaus bereit sind, in der Zukunft wieder zusätzliche Fahrzeuge in Nordenstadt zu positionieren. Voraussetzung wäre dann allerdings, dass sich dieser weitere Bedarf zunächst in einer entsprechend gesteigerten Nutzung (des bestehenden Fahrzeuges) bemerkbar macht.